福建这个区将要进入高铁时代,共有36万人直接受益

福厦铁路是福建省在温福铁路之后建成的第二条高速铁路,也是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线的重要组成部分。福厦铁路北起福州站,沿福建东部海岸线南下,经福清、涵江、莆田、晋江到达终点站厦门站,整条全长273公里。

福建这个区将要进入高铁时代,共有36万人直接受益

福厦高铁是由福州南站引出,在经过福州,莆田,泉州,晋江,厦门等候,最终进入漳州站。整条线路长277.4公里。其中,位于中间段的是泉港段,这段铁路线可谓是贯通南北,单单是这一段路线投资就达到30亿元以上,还需要建设九座桥梁,四条隧道。不像高铁,在经过泉港的这一段路线里,涉及到了四个镇和17个建制村,根据规划室将会在2022年建成通车。这条铁路建成之后将会终结泉港区没有高铁站的历史。

福建这个区将要进入高铁时代,共有36万人直接受益

福厦铁路经过的泉港区,在福建省沿海中部的湄洲湾南岸,它是在1996年成立成的经济开发区。在2000年12月才被国家国务院批准设立行政区。泉港区是福建省泉州市的一个下辖区,它是由原来的惠安县划分出来的占地面积是306平方千米,常住人口高达36万。在这些人口中,不仅有汉族,还有回族,蒙古族等少数民族。因为他现在正在规划建设现代化石化港口城市,这个辖区的天然良港,肖厝港系泉州新港,所以才命名为泉港区。

福建这个区将要进入高铁时代,共有36万人直接受益

泉港的石化工业园区在2013年以来连续四年获“2016中国化工园区20强”的荣耀,也是福建省唯一入选的园区。中国化工园区20强的评选,包含综合经济实力、基础设施配套、环境保护及节能减排、循环经济、安全与公众认知等5个主要指标,是石化工业园区综合实力的反映。泉港区地处东南亚季风区,所以它的气候属于亚热带海洋性季风气候,是有名的“长寿村”。

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