在日系汽车文化成长的轨迹中，有一个品牌贯穿全程，发挥出了很强的力量，它就是：Mitsubishi，三菱汽车。三菱不但是一个伟大的汽车品牌，也是日本制造业伟大的重工业支柱，在过去二十年的时长里，三菱是为数不多象征优秀日系机械工艺的代表，而汽车也是它走向辉煌的重要组成部分。
三菱帕杰罗是日本三菱公司于1982年开发生产的一款越野车，这么多年以来已经衍生出四款车型，到如今已在世界170个国家累计销售200多万辆，V系列从上世纪80年代引入到国内一直作为武警和部队的装备用车，正是因为其可靠的性能和出色的越野能力，三菱帕杰罗在广大车迷心中一直有着不可撼动的地位。今天小编就给大家介绍一款来自福州太元行车行的2017款三菱帕杰罗V97 。
帕杰罗被有些人比喻为一只大山猫，对于看习惯了轿车的小编来说，帕杰罗庞大的身躯让人略感有些臃肿。不过，在驾驶过程中，会让你感觉到这只略显臃肿的大山猫身手却足够灵敏。2017款三菱帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力，助您超越平凡之旅。
2017款三菱帕杰罗V97悬挂系统行动力和牵引力的增强，让PAJERO（帕杰罗）无论在多么糟糕的路面上，都表现出更好的路面附着性，这全仰赖于其整体车身、螺旋弹簧和四轮独立悬挂系统。据厂家人员介绍V97的研发队伍对车内灯光系统进行了细致的研究，对灯光色调、亮度、照射范围进行了多次调整，以营造出舒适宽松的氛围，从这点可见日本人细致入微的造车理念。
2017款三菱帕杰罗V97的接近角、通过角和离去角 充足的最小离地距离和较短的前后悬挂，让你能轻松穿越大部分SUV望而却步的地形。600mm的涉水深度我们不能夸张地宣称你能探遍世上2/3的未知领域。但我们深信不疑的是，你能够以最大5km/h的速度安全通过最大水深为600mm的地方。
2017款三菱帕杰罗V97独立悬挂独立性提升了驾驶的可预见性，听起来不可思议，但至少对PAJERO（帕杰罗）的路面操控能力来说就是如此。反应很自然，不带有任何能察觉到的滞后性，因为前双叉臂悬挂和后多连杆式悬挂系统都使用了螺旋弹簧，这样不仅增加了稳定性，还优化了转向性能。最大35°的爬坡能力你不会怯于险阻而退缩，PAJERO（帕杰罗）也是如此。强大的输出功率和低重心让你能够逾越任何挑战的极限。
2017款三菱帕杰罗V97的内室舒适美观，高档真皮座椅、前排电动座椅、防眩目的室内镜、6碟CD转换器、遥控天窗使您的旅途疲劳消失殆尽；后差速锁、巡航定速、稳定控制系统、8气囊、ABS又使您的旅途安全无后顾之忧–进而从真正意义上实现了三菱开发帕杰罗的目标：进行功能设计，使轿车用户容易接受；具有超群的坏路行驶性和可靠性的四轮驱动性；充满轿车感觉的多目的4×4旅行车，并有谁都能驾驶的轿车的舒适性。
目前福州江阴口岸太元行作为平行进口车行还拥有众多个性独特的SUV，宾利欧陆GTV8、野马2.3TP版、麦克将军、奔驰G500等，款式齐全，总有一款适合你，我们每天都会提供给大家最新的车行汽车信息和一些小技巧，有兴趣的朋友欢迎留言讨论或者直接私信我们哦！