在前天的节目中,我们报道了福州几位货车主和车辆挂靠公司之间的纠纷:车主们的货车,因为挂靠公司的原因,莫名其妙地就变成了被法院查扣的车辆,导致大家的车子现在上路都困难。
节目播出之后,我们的维权热线马上又接到了新的车主的求助电话。
挂靠公司债务纠纷 导致车主车辆被查封
福州的两位货车车主,郑先生和陈先生手里一共有8辆货车。最近,他们却莫名其妙地被交警告知:他们的货车被北京昌平区法院查封了。
郑先生和陈先生觉得很奇怪,他们并没有欠钱呀?
一了解才知道,原来有债务纠纷的,是他们的货车挂靠的公司——福州海川物流有限公司。
虽然车主们手头都有和海川物流公司签订的挂靠合同,可是在这家公司,工作人员却告诉维权记者,对于车辆被查封的事儿他们并不知情。
维权律师表示,承包公司的说法不合适,车主们可以通过法律渠道维权。
新增30多名车主 涉及百余辆货车
节目播出后,又有许多车主找到了维权记者,数量增加至30多人,涉及车辆将近百余部。
因为出现了新的车主,涉及到的车辆数目也在增多,维权记者陪同车主代表再次找到了福州海川物流有限公司,希望公司方面给一个说法。
物流公司承诺上报总部处理
通过协调后,在场的车主普遍接受这位公司负责人提出的解决方案,现场登记了相关资料。
目前,车主们还在等待海川公司的回复。而维权律师建议车主们联合起来共同维权。
福建师范大学法学院副教授
丁兆增
如果说这些当事人涉及到的标的是同种类,那么只要达到十人以上可以推选两个到五个的代表参加诉讼 诉讼的结果会延伸到所有的当事人,共同维权不仅比个体维权更有力度,可能还将更有深度,并且有利于节省司法资源。
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