福厦铁路 是福建省继温福铁路之后建成的第二条快速铁路，也是中国中长期铁路网规划中”四纵四横”快速客运通道的”一纵”–东南沿海客运专线(杭深客运专线)的重要组成部分。福厦铁路北起福州，沿福建东部海岸线南下，经福清、涵江、莆田、仙游、惠安、泉州、晋江到达终点站厦门，全长274.9公里。
福厦铁路属国铁Ⅰ级双线电气化铁路干线，设计客运时速250km，货运120公里，为快铁(非高铁)。全线共设14个车站，总投资152.59亿人民币。
但是，这条铁路上海到深圳的快速通道，已经不能满足人们的正常出行。特别是福州到厦门经常爆满。高铁给我们的生活带来了快捷，更重的是带动了沿路的经济发展，和货物的流通。这也是国家大力发展高铁的原因吧。
福厦高铁有别于现有的福厦铁路，现有的福厦铁路设计时速250公里，开行时速200公里，为全国城际线中最繁忙段之一，节假日上座率几乎达100%，运力趋紧。
福厦高铁计划将于2017年9月30日开工建设，2022年9月30日达到开通条件。计划总工期为60个月。设计时速350km，以后的出行更加方便。